O mês de dezembro deverá concentrar uma das agendas mais movimentadas do ano para concessões e projetos de infraestrutura no Brasil. Rodovias, ferrovias, aeroportos e os primeiros leilões específicos para sistemas de armazenamento de energia em baterias formam uma carteira que pode mobilizar mais de R$ 47 bilhões em investimentos.
O calendário inclui pelo menos oito disputas ou processos competitivos. Somente três concessões rodoviárias representam cerca de R$ 24,8 bilhões em investimentos previstos, enquanto aeroportos e terminais ferroviários acrescentam aproximadamente R$ 2,2 bilhões. Os projetos de armazenamento em baterias podem movimentar até R$ 20 bilhões, segundo as estimativas apresentadas pelo mercado.
A conta ainda não considera integralmente o Corredor Ferroviário Minas-Rio, cujo leilão está marcado para 17 de dezembro e cujo investimento definitivo dependerá dos planos de recapacitação. O corredor possui 733 quilômetros e será dividido em dois lotes. Serviços e Informações do Brasil
Bahia terá leilão de R$ 14,3 bilhões
Um dos maiores projetos da agenda de dezembro está na Bahia.
A Rota 2 de Julho será oferecida à iniciativa privada em 18 de dezembro, na B3, em São Paulo. A concessão compreende 653,3 quilômetros das BRs 116 e 324 e prevê aproximadamente R$ 14,33 bilhões em investimentos durante os 30 anos de contrato. Serviços e Informações do Brasil
A modelagem inclui 306,6 quilômetros de duplicações, além de recuperação, manutenção, conservação, operação e ampliação da capacidade das rodovias. O projeto também incorpora a possibilidade de cobrança por meio do sistema eletrônico de livre passagem, o free flow. Serviços e Informações do Brasil
A Nova Infra Invest, empresa ligada à Novonor — antiga Odebrecht —, avalia participar da disputa em consórcio, segundo as informações do mercado apresentadas para o projeto.
A concessão baiana será precedida por outras duas disputas rodoviárias.
Em 11 de dezembro, ocorre o processo competitivo da Rota do Pequi, formada pelas BRs 060 e 153 entre o Distrito Federal e Goiás. anttlegis
No dia 17, será a vez da Rota Agro Central, com 887,6 quilômetros entre Mato Grosso e Rondônia. O projeto prevê R$ 6,13 bilhões em investimentos e R$ 4,3 bilhões em despesas de operação e manutenção ao longo dos 30 anos da concessão. Serviços e Informações do Brasil
Ferrovias voltam ao calendário de grandes projetos
O setor ferroviário também ganha espaço na agenda.
Em 3 de dezembro, cinco terminais logísticos integrados à Ferrovia Norte-Sul serão oferecidos na B3. As áreas estão localizadas em Palmeirante e Porto Nacional, no Tocantins, sendo duas destinadas a granéis agrícolas e três a granéis líquidos. Serviços e Informações do Brasil
Já em 17 de dezembro, será realizado o processo competitivo do Corredor Minas-Rio, formado por 733 quilômetros atualmente operados pela Ferrovia Centro-Atlântica (FCA). Será o primeiro leilão ferroviário desse tipo em cinco anos. Serviços e Informações do Brasil
O projeto desperta interesse de empresas como CSN e MRS, segundo informações do mercado.
A dimensão financeira ajuda a explicar por que o número de potenciais participantes tende a ser mais limitado em projetos ferroviários.
De acordo com Ronei Glanzmann, da MoveInfra, cada quilômetro de ferrovia nova pode custar, em média, aproximadamente R$ 30 milhões no Brasil.
“Ferrovia é bolso grande, ou muito grande, ou gigantesco”, resume.
No caso do Minas-Rio, porém, não é adequado simplesmente multiplicar os 733 quilômetros por esse valor: trata-se de infraestrutura ferroviária existente que será submetida a manutenção, recuperação e modernização. O edital prevê que o futuro operador apresente um plano de recapacitação em até dois anos. Serviços e Informações do Brasil
Aeroporto de Brasília volta ao mercado
Outro processo relevante acontece em 17 de dezembro, quando o Aeroporto Internacional de Brasília será levado ao mercado dentro da repactuação de sua concessão.
O novo contrato prevê aproximadamente R$ 1,2 bilhão em investimentos no aeroporto da capital federal, incluindo um novo terminal internacional, edifício-garagem e nova via de acesso. Serviços e Informações do Brasil
O pacote incorpora ainda dez aeroportos regionais, para os quais estão inicialmente previstos R$ 857,8 milhões. O valor poderá ser ajustado depois de uma fase de diagnóstico das condições dos terminais. Serviços e Informações do Brasil
A atual concessionária, Inframerica, pertence à Corporación América e poderá permanecer com a concessão caso participe do processo e não apareça proposta concorrente nas condições previstas. Empresas internacionais do setor aeroportuário são apontadas pelo mercado como potenciais interessadas.
Baterias podem abrir mercado bilionário no setor elétrico
A maior novidade do calendário está no setor de energia.
Nos dias 2 e 4 de dezembro, o Brasil realizará seus primeiros leilões destinados especificamente à contratação de sistemas de armazenamento de energia elétrica em baterias de grande porte. Serviços e Informações do Brasil
Os dois certames terão características diferentes.
O primeiro, em 2 de dezembro, será destinado a sistemas que comprovem o uso de baterias fabricadas no Brasil. O segundo, no dia 4, não terá essa exigência. Os contratos terão duração de 15 anos, com início do suprimento previsto para agosto de 2028. Serviços e Informações do Brasil
A estimativa de mercado é que os projetos possam mobilizar até R$ 20 bilhões.
Empresas de diferentes segmentos acompanham a formação desse mercado, incluindo fabricantes de equipamentos, grupos de energia e companhias ligadas à tecnologia de baterias.
Uma das possibilidades é a associação dos sistemas de armazenamento a parques solares e eólicos existentes. Nesse modelo, geradores podem aproveitar parte da infraestrutura de conexão já instalada, reduzindo custos adicionais.
As baterias também podem ajudar o sistema elétrico a armazenar energia em períodos de maior produção e disponibilizá-la posteriormente, aumentando a flexibilidade para administrar a geração variável das fontes solar e eólica.
Volume de projetos coloca capacidade financeira à prova
A concentração de tantos ativos no mesmo mês também levanta uma questão: existe capital suficiente para disputar simultaneamente tantos projetos?
O ministro dos Transportes, George Santoro, afirma não estar preocupado com a demanda dos investidores e argumenta que o calendário é conhecido pelo mercado desde o início do ano. Segundo ele, a decisão de participar depende principalmente da equação econômica de cada ativo.
A ausência de propostas no recente leilão estadual de saneamento de Rondônia, porém, serve como lembrete de que a existência de projetos e recursos disponíveis não garante competição.
Condições de financiamento, retorno esperado, riscos regulatórios, necessidade de capital próprio e qualidade da modelagem podem determinar o interesse em cada concessão.
Dezembro será, portanto, um teste não apenas para o volume de investimentos anunciado pelo poder público, mas também para a capacidade do mercado de absorver simultaneamente projetos bilionários em transporte e energia.
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