JLR encerra produção nacional em Itatiaia e fábrica deve ser assumida por grupo chinês

A Jaguar Land Rover (JLR) encerrou a produção de veículos em sua fábrica de Itatiaia (RJ), colocando fim a uma operação iniciada há dez anos e que recebeu investimentos superiores a R$ 1 bilhão. A unidade, primeira da montadora britânica fora do Reino Unido, deixará de produzir os modelos Discovery Sport e Range Rover Evoque no Brasil.

A decisão faz parte de uma estratégia global de reestruturação da companhia, motivada pelo baixo volume de vendas no mercado brasileiro. Em 2025, a JLR comercializou apenas 757 veículos no país, desempenho considerado insuficiente para manter a produção local.

Com isso, a fabricante passará a concentrar sua atuação no segmento de veículos de luxo importados, encerrando o sistema de montagem nacional.

Grupo Chery deve assumir operação

A planta de Itatiaia deverá ganhar uma nova vocação industrial. Em fase final de negociação, o Grupo Chery pretende assumir as instalações para ampliar a produção das marcas Omoda e Jaecoo no Brasil.

O projeto prevê capacidade produtiva de até 100 mil veículos por ano até 2027, com foco na fabricação de SUVs híbridos e elétricos, entre eles o Omoda 4, alinhando-se às tendências globais de eletrificação da indústria automotiva.

Brasil como plataforma regional

Além de abastecer o mercado interno, a estratégia da fabricante chinesa inclui transformar o Brasil em uma plataforma de exportação para a América Latina.

A expectativa é que a nova operação gere centenas de empregos diretos e indiretos, fortaleça a cadeia automotiva nacional e impulsione investimentos em tecnologias voltadas à mobilidade sustentável.

O movimento reforça o avanço das montadoras chinesas no mercado brasileiro e evidencia a transformação em curso na indústria automobilística, marcada pelo crescimento dos veículos eletrificados, pela busca por maior competitividade e pela reorganização das operações globais.

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