Com mais de 1.200 quilômetros de extensão e passagem prevista por 53 municípios, a Ferrovia Transnordestina avança como uma das maiores obras de infraestrutura logística atualmente em execução no Brasil.
O projeto liga o interior produtivo do Nordeste ao litoral do Ceará, criando um corredor estratégico para o escoamento de cargas até o Porto do Pecém. A expectativa é que a ferrovia reduza custos logísticos, aumente a competitividade regional e fortaleça o transporte ferroviário de grãos, minérios e outros produtos.
A obra integra a carteira de investimentos do Novo Programa de Aceleração do Crescimento (Novo PAC) e já apresenta cerca de 80% das obras concluídas.
O investimento total estimado para o empreendimento é de R$ 14,9 bilhões, sendo que aproximadamente R$ 11,3 bilhões já foram aplicados na construção da primeira etapa do projeto.
Quando totalmente concluída, a ferrovia deverá ampliar a integração logística do Nordeste, conectando áreas produtoras do interior a um dos principais portos da região, o Porto do Pecém, no Ceará.
A expectativa é que a nova infraestrutura contribua para dinamizar a economia regional, melhorar o fluxo de exportações e atrair novos investimentos produtivos para os estados atendidos pela ferrovia.
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